關(guān)于新版GB1589的修訂成為大家熱議的話題，何時(shí)正式發(fā)布牽動(dòng)著國(guó)內(nèi)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)、物流運(yùn)輸企業(yè)和終端用戶(hù)的心，根據(jù)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)的最新公告，2016版GB1589在2016年7月26日已正式實(shí)施發(fā)布。

    ●  已成定局 新版GB1589發(fā)布

       近日中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布了2016年第12號(hào)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)公告， 國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》、《車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)通用技術(shù)條件》、《道路車(chē)輛 牽引桿連接器的互換性》、《 道路車(chē)輛 牽引車(chē)與掛車(chē)之間的電氣和氣動(dòng)連接位置》四項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

其中 GB 1589-2016正式取代了實(shí)施12年之久的2004版GB1589，新版的GB1589一大變化就是更名為《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》，其正式發(fā)布對(duì)卡車(chē)市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展至關(guān)重要。

● 六大重點(diǎn)內(nèi)容 看新版GB1589

GB1589是汽車(chē)行業(yè)的重要標(biāo)準(zhǔn)之一，2016版GB1589除了名字變化外，在內(nèi)容方面主要有以下六大重點(diǎn)部分：

1.在外廓尺寸方面，車(chē)寬由原來(lái)的2.5米變化為2.55米（冷藏車(chē)2.6米），以滿(mǎn)足裝載兩排托盤(pán)的寬度需求。

2.倉(cāng)柵式、欄板式、平板式、自卸式半掛車(chē)長(zhǎng)度不變，其它半掛車(chē)長(zhǎng)度限值13.75米，運(yùn)送45英尺集裝箱的半掛車(chē)長(zhǎng)度最大限值為13.95米，封閉式廂式半掛車(chē)從14.6米減少到了目前的13.75米。

3.新增了中置軸車(chē)型的分類(lèi)，中置軸掛車(chē)長(zhǎng)度限值12米，由貨車(chē)和牽引桿掛車(chē)或中置軸掛車(chē)的組合屬于貨車(chē)列車(chē)，貨車(chē)列車(chē)長(zhǎng)度限值20米（中置軸車(chē)輛運(yùn)輸列車(chē)限長(zhǎng)22米）

4.鉸接列車(chē)長(zhǎng)度限值為17.1米，比16.5米的標(biāo)準(zhǔn)增加了0.6米（封閉式廂式半掛車(chē)組成的鉸接列車(chē)長(zhǎng)度限值由18.1米減少到了17.1米），長(zhǎng)頭鉸接列車(chē)（長(zhǎng)頭牽引車(chē)+半掛車(chē)）長(zhǎng)度限值為18.1米。

5.鼓勵(lì)空氣懸架政策，其中三軸客車(chē)、貨車(chē)、半掛牽引車(chē)以及8X4載貨車(chē)，當(dāng)中驅(qū)動(dòng)軸為每軸每側(cè)雙輪胎且裝備空氣懸架時(shí)，總重限值增加1噸。此外四軸汽車(chē)列車(chē)，加裝空氣懸架后，最大允許總質(zhì)量限值增加1噸為37噸。

6.在軸重方面，6軸車(chē)限重49噸，按照GB1589規(guī)定計(jì)算，雙導(dǎo)6X2、后提升6X2牽引車(chē)組成的6軸列車(chē)總重限值為46噸。

●  影響商用車(chē)市場(chǎng) 新GB1589發(fā)布意義

GB1589的意見(jiàn)征集稿在去年已經(jīng)發(fā)布，當(dāng)時(shí)就引起國(guó)內(nèi)專(zhuān)用車(chē)企以及物流用戶(hù)的廣泛關(guān)注，新版GB1589在2016年7月26日的正式發(fā)布，適應(yīng)的市場(chǎng)發(fā)展需求，對(duì)商用車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)意義重大。